我国内河集装箱航线频频开通

近日，山东省内河开通了该省第一条集装箱航线——济宁至扬州集装箱航线，昨日上午，一艘载有 28只集装箱的货船，自济宁港沿运河驶往扬州港。
集装箱运输是交通运输现代化的一个重要产物。近10多年来，我国港口集装箱以年均30%以上的高速度持续增长，2003年已接近4800万标箱，绝对箱量首次超过美国，跃居世界第一位。今年以来，我国港口码头集装箱业务蓬勃发展，特别是内河航线的开通，为我国内陆经济的发展加注新的活力。
昨天上午，数十个集装箱首次通过水路从宜兴运抵江阴港，这打破了宜兴企业内贸集装箱基本靠公路运输的局面。“江阴—宜兴”内河支线开通揭开了两地两港联动的第一步，相比以往，宜兴企业物流成本将平均下降两成。
目前重庆在建和扩建的有4个集装箱码头，包括寸滩、九龙等，待这些码头建成后，重庆全市可达400万标准箱吞吐能力，不仅能够充分满足本土需要，而且将成为西部地区的集装箱中转站。昨日，重庆南岸区政府透露，该区已经成功引进上海国际港务（集团）股份有限公司，合力打造重庆南岸茶园集装箱码头，并于今年年内将动工。码头全部建成投用后将成为重庆一流的大港、长江上游最大的集装箱港口。